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| 摘要 | 截至2013年底，我国铁路的营运里程已达10万千米以上，居世界第二位，高速铁路专线开通超1万千米，跃居全球第一位。随着铁路建设的快速发展，近年来，侵占铁路用地行为有增加态势，导致安保区保护工作无法深入。当下，创新铁路用地管理十分必要。 |
| 关键词 | 铁路用地 一体化 用地管理 高速铁路 铁路建设 用地行为 保护工作 |
| 作者 | 肖庆鹏 |
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